ในปี 2569 ประเทศไทยกำลังก้าวเข้าสู่ยุค "รถไฟฟ้าเต็มตัว" อย่างเต็มรูปแบบ โดยมีเป้าหมายรถยนต์ไฟฟ้า $30@30$ และความต้องการสถานีชาร์จแบบ DC Fast Charge บนแนวระเบียงเศรษฐกิจ (Main Road Corridors) ที่พุ่งสูงขึ้นอย่างก้าวกระโดด Manee Power EV station Flagship Hub แนวคิดของโครงการคือการสร้างสถานีชาร์จที่เป็นมากกว่าจุดเติมไฟ แต่เป็น “จุดพักที่มีคุณค่า” สำหรับผู้เดินทางบนเส้นทางสายหลัก องค์ประกอบสำคัญของโครงการ ทำไมเจ้าของที่ดินริมถนนหลัก (4 ช่องจอดขึ้นไป) ถึงต้องเริ่มวันนี้? ในวันที

ในปี 2569 ภาคอุตสาหกรรมไทยไม่ได้เผชิญแค่ค่าไฟฟ้าที่ผันผวน แต่ยังต้องรับมือกับ ภาษีคาร์บอน (Carbon Tax) ในอัตรา $200$ บาทต่อตัน $CO_2$ และมาตรการ EU-CBAM ที่บังคับใช้เต็มรูปแบบ การติดตั้งโซลาร์เซลล์เพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพออีกต่อไป การเพิ่มระบบกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ (BESS) คือหัวใจสำคัญของการอยู่รอดในยุค Net Zero *อ้างอิงข้อมูลจากhuawei Thailand ทำไมต้อง Solar + แบตเตอรี่ BESS ในปี 2569? การติดตั้งระบบ Hybrid (Solar + BESS) ช่วยแก้ปัญหาหลักของโรงงานได้ 3 ประการ: Pea

ทำไมโซลาร์รูฟถึงคุ้มค่าสำหรับโรงน้ำแข็ง? โรงงานอุตสาหกรรมที่มีค่าใช้จ่ายค่าไฟเกิน 200,000 บาทต่อเดือน และมีการใช้พลังงานไฟฟ้าจำนวนมากในช่...

หากคุณกำลังมองหาวิธีลดค่าไฟฟ้าในระยะยาว พร้อมช่วยรักษาสิ่งแวดล้อม การ ติดตั้ง Solar Rooftop หรือระบบโซลาร์เซลล์บนหลังคาคือคำตอบที่ใช่!...